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    從上世紀(jì)90年代初，上海觀眾為獲得一把免費(fèi)贈(zèng)送的紙扇排起長(zhǎng)隊(duì)，到世紀(jì)之交懷有購(gòu)車(chē)沖動(dòng)的北京市民滿(mǎn)頭大汗在各個(gè)展臺(tái)收集車(chē)型資料；從2004年北京車(chē)展中靚麗的車(chē)模與文藝演出成為最大亮點(diǎn)，到2005年上海車(chē)展中外品牌概念車(chē)周?chē)�的人頭攢動(dòng)，京滬車(chē)展在十幾年間經(jīng)歷了廟會(huì)—展銷(xiāo)會(huì)—文化盛典—專(zhuān)業(yè)展會(huì)的變化過(guò)程；國(guó)際車(chē)展不但成為京滬等大都市白領(lǐng)生活不可缺少的組成元素，更成為加快汽車(chē)文化普及，是中國(guó)步入汽車(chē)社會(huì)的推進(jìn)劑。 海車(chē)展創(chuàng)辦于1985年，是中國(guó)最早的專(zhuān)業(yè)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)；逢單數(shù)年舉辦，目前已經(jīng)成功舉辦了十三屆。是亞洲最大規(guī)模的車(chē)展。

從1985年首屆上海車(chē)展以73家參展商、1.5萬(wàn)平方米展臺(tái)面積起家，到1990年首屆北京車(chē)展觀眾即突破10萬(wàn)；從1985年原裝進(jìn)口桑塔納作為展會(huì)主推車(chē)型，到2004年凱迪拉克Sixteen概念車(chē)亮相國(guó)展，北京車(chē)展與上海車(chē)展的你追我趕共同見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，當(dāng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)以年產(chǎn)超越500萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)向世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)進(jìn)發(fā)的時(shí)候，北京車(chē)展與上海車(chē)展也在為爭(zhēng)奪中國(guó)第一張國(guó)際A級(jí)車(chē)展的名片展開(kāi)了一場(chǎng)不見(jiàn)硝煙的戰(zhàn)斗。在數(shù)字的增長(zhǎng)之外，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)與普及率的提高正在改變著京滬車(chē)展的內(nèi)涵。入汽車(chē)社會(huì)的推進(jìn)劑。 http://shminyi.com

   2004年6月，上海國(guó)際汽車(chē)展順利通過(guò)了國(guó)際博覽聯(lián)盟（UFI）的認(rèn)證，成為中國(guó)第一個(gè)被UFI認(rèn)可的汽車(chē)展。伴隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)與國(guó)際汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)20多年的積累，上海國(guó)際汽車(chē)展已成長(zhǎng)為中國(guó)最權(quán)威、國(guó)際上最具影響力的汽車(chē)大展之一。從2003年起，除上海貿(mào)促會(huì)外，車(chē)展主辦單位增加了權(quán)威性行業(yè)組織和擁有舉辦國(guó)家級(jí)大型汽車(chē)展經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)，三家主辦單位精誠(chéng)合作，為上海車(chē)展從區(qū)域性車(chē)展發(fā)展成為全國(guó)性乃至國(guó)際汽車(chē)大展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，確立了上海車(chē)展的地位和權(quán)威性。