的現(xiàn)狀,從中國汽車洗車服務(wù)連鎖是兩個(gè)模型之間的選擇
小不能更大:美容、裝飾、快速維修店的優(yōu)點(diǎn)是投資少,成本低、靈活、廣泛的覆蓋范圍,但操作條件差,和弱競爭力,客戶的信任是低,利潤薄弱,難以形成一個(gè)強(qiáng)大的品牌,難以成功;
大到小:4 s修理站,大中型企業(yè)、規(guī)模、設(shè)備、人員、技術(shù)、資金、品牌有巨大的優(yōu)勢,但其覆蓋面有限,備件庫存大,運(yùn)營成本高,被動(dòng)的服務(wù)。歐洲模式,與國內(nèi)競爭,如果管理不善,缺乏選擇,比如模型變化快,同樣大小的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前主流不能確定是否可以成為未來的主流;
以上,是都是連鎖經(jīng)營的綜合。供應(yīng)鏈管理的核心是實(shí)現(xiàn)資源整合和共享,它可以聯(lián)合大型團(tuán)隊(duì)發(fā)揮整體優(yōu)勢,個(gè)人和中小靈活,體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的優(yōu)越性。連鎖企業(yè)在技術(shù)、品牌、配件、管理、競爭能力等各個(gè)方面可以提升。
2,市場本身的特點(diǎn)決定了生存的價(jià)值鏈條。
消費(fèi)者注意:質(zhì)量、價(jià)格、有效性、效率、方便。誰能做得很好,誰能堅(jiān)持消費(fèi)者,誰能贏得客戶。連鎖商業(yè)網(wǎng)絡(luò)細(xì)膩、靈活的服務(wù),資源共享,高中低端服務(wù),汽車直接相關(guān)的財(cái)產(chǎn)價(jià)值和生命安全,因此,專業(yè)服務(wù)品牌消費(fèi)將成為一個(gè)必然選擇在比較消費(fèi)者。歐洲國家和在此基礎(chǔ)上,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)和服務(wù),這體現(xiàn)了“專業(yè)第一,上門服務(wù)”的概念。
連鎖經(jīng)營可以解決當(dāng)前的四大困惑:汽車服務(wù)企業(yè)技術(shù)、管理、生產(chǎn)(人員)、配件、商業(yè)競爭。
中國大市場、地區(qū)差異、模型的多個(gè)有限,分散,并確定4 s模式,也決定了更靈活、更有活力的社區(qū)汽車保健連鎖經(jīng)營模式的生存和發(fā)展。
3、連鎖服務(wù)發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)到來。
汽車連鎖服務(wù)的發(fā)展非常迅速,在美國,由納帕表示,AUTOZONE PEPBOYS三汽車零部件供應(yīng)鏈,占據(jù)70%的市場份額在美國。美國大型汽車配件經(jīng)銷商,納帕開發(fā)汽車零部件6300年特許連鎖的形式,超過9000特別汽車修理和維護(hù)中心,年?duì)I業(yè)額99美元和39億美元;AUTOZONE直接連鎖發(fā)展汽車零部件2710,年銷售額99美元和42億美元;PEPBOYS開發(fā)汽車零部件銷售和汽車修理服務(wù)連鎖店858,年?duì)I業(yè)額99美元和20億美元。和汽車服務(wù)連鎖在我國處于經(jīng)濟(jì)增長的早期階段,還不是很成熟,很多企業(yè)在嘗試階段,基本的網(wǎng)絡(luò),穩(wěn)定性不高,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)連鎖總部的管理、控制、支持和服務(wù)能力不強(qiáng),法律,即使沒有鎖,和非常成功,真正意義的“鏈”全國領(lǐng)先的品牌還沒有長大。這是因?yàn)槠放菩?yīng)很小,使消費(fèi)者品牌消費(fèi)意識(shí),為后來者提供機(jī)會(huì)創(chuàng)新領(lǐng)先。誰能跳出來,誰能吸引消費(fèi)者,成為明日之星。
隨著消費(fèi)者越來越理性,成熟,對(duì)于服務(wù)的要求更高。
隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流配送、廣告計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)投資及相關(guān)行業(yè)完善;
作為新的營銷理念、高素質(zhì)的技術(shù)管理人員出現(xiàn),強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)投資也不斷。
汽車服務(wù)多元化發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)管理是必然趨勢,鏈將成為未來汽車工業(yè)的主體�，F(xiàn)在是一個(gè)很好的時(shí)間來汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,北京的歐洲國家一方面,增加產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn),一方面也積極圍攻圈地,建設(shè)品牌。在群雄紛爭的時(shí)代,樹立品牌的斗爭是主要目標(biāo)。
洗車在一片紅海市場,如何找到自己的藍(lán)海?
