今天有點(diǎn)神經(jīng)，去各類4S轉(zhuǎn)了一圈，試駕了4輛車，307 1.6手動(dòng)，嘉年華1.5自動(dòng)，榮威1.8T自動(dòng)，GOLFVI 1.4TSI+DSG，本來還想試一圈英朗1.6T，結(jié)果被告知目前全北京沒有1.6T車型，試駕車也沒到，作罷(洗車設(shè)備)。這些車都標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)，到底誰更運(yùn)動(dòng)(洗車設(shè)備)。
307，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出不高，但是在超過3000轉(zhuǎn)之后爆發(fā)出來的動(dòng)力還是相當(dāng)可觀的，爆發(fā)力在1.6排量中應(yīng)該算是不錯(cuò)了(
洗車設(shè)備)。
嘉年華，他那個(gè)運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么樣，動(dòng)力明顯不足(洗車設(shè)備)。除此之外其余操控部分都能接受(洗車設(shè)備)。
榮威，從動(dòng)力、聲音方面均能感受到渦輪介入的遲滯，但手動(dòng)模式的換擋撥片用起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的，比較遺憾的是4速變速箱，而且手動(dòng)模式時(shí)變速箱對(duì)換擋動(dòng)作反應(yīng)非常遲鈍(洗車設(shè)備)。
GOLF6，他叫GOLF6(洗車設(shè)備)。開他的時(shí)候，實(shí)在激動(dòng)（真正給我開奔馳、奧迪估計(jì)都沒這種感覺）以至于起步忘松手剎(洗車設(shè)備)。車內(nèi)非常非常安靜，是我開過的怠速時(shí)最安靜的車，從方向盤僅僅能能感覺到很細(xì)微的震動(dòng)(洗車設(shè)備)。起步動(dòng)力略顯不足（1.4TSI的渦輪在2500轉(zhuǎn)時(shí)介入，以保障低速低油耗），輕踩踏板轉(zhuǎn)數(shù)提高，增壓聲傳出來，緊接著是推背，再深踩下去，伴隨著轉(zhuǎn)數(shù)提高，渦輪繼續(xù)咆哮，感受到的是源源不斷的動(dòng)力輸出，整個(gè)加速過程換擋十分平滑，乘客不看轉(zhuǎn)速表幾乎感覺不到跳檔，我僅感覺到4檔-5檔的換擋過程（那時(shí)候我看了一眼轉(zhuǎn)速表），其余換擋沒感覺（也許因?yàn)槲艺麄�(gè)人都處在極度興奮中）(洗車設(shè)備)。據(jù)說在中途猛踩油門時(shí)，DSG變速箱會(huì)直接從7檔跳到4檔，不知是運(yùn)動(dòng)模式還是普通模式，這東西我沒測(cè)，人家試駕車我不敢玩太狠(洗車設(shè)備)。DSG有運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式基本會(huì)在3500-4000轉(zhuǎn)換擋，很high(洗車設(shè)備)。操控，是我今天開的5輛車中最優(yōu)秀的，入彎變線非常有自信(洗車設(shè)備)。
