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   今天天氣一流，風和日麗，而且心情超級“靚仔”（洗車設備）。早上9點十分駕駛寶馬X3上佛山一環(huán)，時速80公里巡航，打開異常寬大的全景天窗享受著清新的空氣（洗車設備）。一輪享受過后，接著用“粗暴”的方式考驗今天的主角（洗車設備）。

       由于是自動擋的汽車，很多換檔工作都交給電腦來進行，我把更多的精力放在對油門的控制上（洗車設備）。首先我把車速從80KM/H降到10KM/H，再來一腳“全油門”，2.5排量的發(fā)動機推動這臺1.8噸的龐然大物絲毫沒有問題，儀表盤上的轉(zhuǎn)速表指針猛地升高，速度快得驚人，不到5秒鐘的時間速度表就告訴我車速已經(jīng)到了100KM/H（洗車設備）。一環(huán)的清晨異常少車，此時發(fā)動機的聲音告訴我這還是加速的前奏，充沛的馬力讓我忘記了安全，車速直奔180KM/H（洗車設備）。此時的寶馬X3依舊從容，扎實的底盤和高扁平的輪胎讓這臺越野車在如此高速的情況下依舊保持穩(wěn)定和有效的抓地，它時刻在告訴我180KM/H還不是我的極限，上200KM/H只是個小問題，它在給我信心，事實上我也感受到寶馬X3信心十足（洗車設備）。猶豫著要不要繼續(xù)加速度，最后把油門松開，我沒有忘掉安全，即使這家伙擁有6個安全氣囊（洗車設備）。

      速度降下后繼續(xù)加速，深踩油門，很喜歡加速的感覺，很有激情（洗車設備）。10點正找到一個夢寐以求的彎位，該彎位彎度頗大，而且特別地長，很能試驗該車的過彎性能（洗車設備）。此時指針定格在80KM/H，打過方向盤，車身十分的穩(wěn)定過去了，基本上沒有什么傾側，可以料到寶馬X3的懸架系統(tǒng)調(diào)教地異常堅硬（洗車設備）。不過可惜的是這樣的懸架犧牲了乘坐的舒適性，我來回駕駛了一個小時，由于偏硬的懸架和承托力十足的座椅讓我覺得整個旅程下來有點辛苦，總感覺坐起來硬般般的，利好的一點是在高速路上，路面很平整（洗車設備）。

       過彎以后試圖要以更高的速度過彎，接下用100公里每小時的速度通過，車身依舊很穩(wěn)定，但傾側幅度加大了，車輛對駕駛員的轉(zhuǎn)向指令執(zhí)行完美，駕駛員的駕駛意圖得以清晰的表達（洗車設備）。發(fā)自內(nèi)心的佩服寶馬的造車水平（洗車設備）。

      在高速過彎的同時，我還嚇出了一身冷汗，由于自己的駕駛水平還不到家，差點撞上了護欄，呵呵，這段小插曲不知道對我以后有沒有影響，現(xiàn)在想起還心有余悸呢（洗車設備）。

     整個駕駛的過程持續(xù)了一個小時，在這個過程中我倍感驚喜，我第一次感受到什么叫高水平的操控（洗車設備）。

     最后，我對寶馬X3做個小小的總結（洗車設備）。首先說說他的優(yōu)點：操控性非常好，底盤非常的扎實，馬力非常的充沛，做工異常精細，用料上乘，整個駕駛艙的氛圍時尚簡約，我特別喜歡（洗車設備）。不足的一點就是舒適性差了點，但畢竟它定位是臺多能的越野車，舒適性差點還是可以接受（洗車設備）。要批評的一點就是它高速時的噪音控制不好，80KM/H的速度駕駛艙已經(jīng)聽到很大的風噪聲，上百公里以后就更多，有點煩人，再說50多萬的車子有這個大而明顯的缺點也真說不過去（洗車設備）。

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