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目前汽車美容業(yè)里面，汽車鍍膜使用已經(jīng)越來越普遍，幾乎所有的汽車美容店都有相應(yīng)的汽車鍍膜的產(chǎn)品，每款產(chǎn)品都吹得神乎其神（洗車設(shè)備）。這樣的宣傳攻勢，慢慢的引導(dǎo)消費(fèi)者走入了一個(gè)誤區(qū)：鍍膜是無所不能的，它相比于第一代的汽車美容方式打蠟、第二代的汽車美容方式封釉要先進(jìn)不少，不僅能夠防火燒、防腐蝕、防氧化還能防劃痕（洗車設(shè)備）。只要能想到的它就能做得到（洗車設(shè)備）。
因?yàn)楹芏嗟纳碳揖瓦@樣宣傳，于是有一些用戶就相信了，結(jié)果實(shí)際效果與宣傳的效果有很大的出入，于是有一部分用戶就覺得上當(dāng)了（洗車設(shè)備）。所以我認(rèn)為有必要給大家好好的解釋一下鍍膜與目前鍍膜市場上材質(zhì)的種類，讓大家正確看待它（洗車設(shè)備）。
汽車自發(fā)明以來，人們就為如何長久保持車體漆面的鮮亮色澤而困擾，由于漆料自身的特性決定了其易被諸如紫外線、灰塵、酸雨、鳥糞、花粉及不良洗車液等所侵蝕，從而造成車漆因氧化而褪色，使車輛的美觀度大打折扣（洗車設(shè)備）。由此對(duì)汽車漆面護(hù)理的需要也就應(yīng)運(yùn)而生了，就漆面護(hù)理產(chǎn)品的發(fā)展歷史大致可以劃分為以下三個(gè)階段：
第一階段：早在20世紀(jì)前期，人們開始意識(shí)到石蠟對(duì)車漆具有一定的保護(hù)作用，并在實(shí)踐中不斷改進(jìn)石蠟的有效護(hù)理成份，以期提高石蠟的護(hù)理功效（洗車設(shè)備）。但如我們所知，石蠟中的石油成份注定了它無法避免自身的氧化過程, 從而決定了其只能在較短的有效期內(nèi)護(hù)理漆面，隨著時(shí)間的推移、自身氧化的加劇，不但不能起到保護(hù)作用，反而會(huì)加速車體漆面的氧化進(jìn)程（洗車設(shè)備）。
第二階段：隨著人們?cè)谑炇褂眠^程中對(duì)其自身氧化性對(duì)車漆危害的逐步認(rèn)識(shí)（洗車設(shè)備）。為了攻克這一難關(guān),人們開始嘗試在石蠟中加入其它有效保護(hù)成份（洗車設(shè)備）。20世紀(jì)80年代在日本、美國、德國等地相繼出現(xiàn)了在石蠟中添加玻璃素和陶瓷素的第二代車漆護(hù)理產(chǎn)品，這些產(chǎn)品傳入中國后被形象地冠以“釉”的名稱（洗車設(shè)備）。同蠟相比,釉的保護(hù)效力和使用壽命都有很大提高,但“釉”在取得各種進(jìn)步的同時(shí),也出現(xiàn)了諸多負(fù)面影響（洗車設(shè)備）。首先,其主要成份仍然是石油產(chǎn)品，這就決定了其無法從根本上擺脫易氧化的宿命；其次，以石油產(chǎn)品為載體的產(chǎn)品構(gòu)成決定其有效期只能達(dá)到1—3個(gè)月；最后，反復(fù)的施工每次都伴隨著“拋光”這一技法,而每一次“拋光”都會(huì)對(duì)車漆造成嚴(yán)重?fù)p傷,施工的次數(shù)越多對(duì)漆面的損傷就越大，這也正是眾多施工店“終究是在美容還是在毀容?”的困惑所在（洗車設(shè)備）。
第三階段：因?yàn)榍?階段的產(chǎn)品有點(diǎn)差強(qiáng)人意，隨著新材料技術(shù)的應(yīng)用，新材料的鍍膜產(chǎn)品也相應(yīng)的產(chǎn)生了（洗車設(shè)備）。鍍膜技術(shù)，材料除了玻璃纖維，還有硅素聚合物、氟素聚合物等環(huán)保材料；工藝是利用化學(xué)方法將聚合物緊密附著于漆面，高強(qiáng)度與伸縮性兼?zhèn)洌ㄏ窜囋O(shè)備）。由于這種技術(shù)的介質(zhì)是高純度水和酒精，所以從根本上杜絕了石油產(chǎn)品，解決了氧化的內(nèi)在原因，相對(duì)于打蠟、封釉來說應(yīng)該是一種技術(shù)的革新（洗車設(shè)備）。不過為了讓膜層能夠更好的附著在漆面上，一般專業(yè)鍍膜施工前，都要對(duì)漆面進(jìn)行拋光（洗車設(shè)備）。有些因?yàn)椴馁|(zhì)問題，保持時(shí)間較短，如果希望車一直保持光亮度，那就要不斷的施工，這樣反復(fù)的操作，最后的結(jié)果仍會(huì)像封釉一樣，給大家造成困惑“是在美容還是在毀容”？
隨著鍍膜技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了好多種材質(zhì)的鍍膜，雖然國內(nèi)有很多叫法如水晶膜、鉆石膜、水晶甲衣、至尊膜等等，價(jià)格600--6000不等，但如果揭開其面紗，會(huì)發(fā)現(xiàn)，其材質(zhì)有很多都是雷同的（洗車設(shè)備）。下面給大家講講膜的材質(zhì)問題（洗車設(shè)備）。
在國外有種皮膜的叫法，把一些保持時(shí)間較短如一個(gè)月-半年左右的保護(hù)膜稱之為皮膜，操作上因?yàn)槠浔３謺r(shí)間短，不適合做拋光，可以直接在漆面上施工（洗車設(shè)備）。像目前市場上的一些玻璃纖維素、硅素等的膜液一般在國外都被稱之為皮膜液（洗車設(shè)備）。當(dāng)然既然國內(nèi)都叫它鍍膜，很多這種膜液都是按照專業(yè)施工方法施工的，那我們也都暫時(shí)都稱它們?yōu)殄兡ぐ桑ㄏ窜囋O(shè)備）。
目前市場上可以見得到的材質(zhì)大致有：1、硅油類；2、氟素類；3、玻璃纖維素類；4、純玻璃質(zhì)（洗車設(shè)備）。
1、含有硅油的鍍膜類產(chǎn)品
雖然很多鍍膜劑產(chǎn)品中都沒有寫里面含有硅油，但是根據(jù)我們的檢測，大多數(shù)或多或少的含有一些的（洗車設(shè)備）。
但是和車蠟中的油脂成份不同的是，他是百分之百的硅成份化合物，和自然界中的油脂成份不同，它不會(huì)氧化變質(zhì)（洗車設(shè)備）。如果將它按照油脂來下定義的話是不準(zhǔn)確的（洗車設(shè)備）。
但硅油類產(chǎn)品的缺點(diǎn)是，硅油溶于水，在洗車、或者下雨行車時(shí)容易造成脫落，所以含有硅油類的鍍膜產(chǎn)品在持久性方面大大減弱（洗車設(shè)備）。
2、氟素的鍍膜類產(chǎn)品
即鍍膜類產(chǎn)品中含有聚四氟乙烯為代表的含氟聚合物，利用氟元素的獨(dú)特特性來改善漆面的張力與吸附性能，因?yàn)榫哂衅渌牧纤鶝]有的獨(dú)特的特征，例如他的表面特性、耐熱性、穩(wěn)定性及耐藥品性等，使用這種鍍膜可以起到防酸雨、防紫外線作用，保護(hù)時(shí)間可達(dá)7個(gè)月之長（洗車設(shè)備）。
但這類鍍膜產(chǎn)品的缺點(diǎn)也極為明顯如：其產(chǎn)品本身有些泛黃、透光性一般，劃痕碰撞不易修復(fù)，容易造成漆面保護(hù)不均，時(shí)間長的話會(huì)出現(xiàn)漆面局部顏色不一，滲入酸雨等有害物質(zhì)會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氧化（洗車設(shè)備）。另外氟類的產(chǎn)品對(duì)人體可構(gòu)成傷害（洗車設(shè)備）。
3、玻璃纖維素類產(chǎn)品
玻璃素纖維具有高密度的化學(xué)特性，使保護(hù)膜具備了如盔甲般的高強(qiáng)度及卓越的伸縮性，可有效防護(hù)灰塵、酸雨、鳥糞等各類含酸堿物質(zhì)對(duì)車漆的侵蝕，有效提高漆面光潔度、硬度，具有高防護(hù)性，超持久性（洗車設(shè)備）。相對(duì)于硅油、氟素類鍍膜產(chǎn)品，玻璃纖維類膜應(yīng)該更為先進(jìn)，但它還不是完美的，因?yàn)樵摬馁|(zhì)還是有機(jī)類的，其材質(zhì)從根本上講屬于樹脂類產(chǎn)品，這類產(chǎn)品在耐磨損性上并不十分突出，所以一般來說，這種產(chǎn)品通過專業(yè)施工在車上，有效保持時(shí)間可以達(dá)到一年半到2年左右（洗車設(shè)備）。非專業(yè)施工（即不進(jìn)行拋光等工藝處理）可以保持2個(gè)月左右（洗車機(jī)設(shè)備）。
4、純玻璃質(zhì)膜
這類產(chǎn)品涂裝在漆面上后，與水、空氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成一個(gè)玻璃質(zhì)（石英）的膜層，相對(duì)于玻璃纖維的膜層來說，它除了具有玻璃纖維類膜的優(yōu)點(diǎn)外，耐磨損性能大大的增強(qiáng)，硬度也相應(yīng)的提高了不少（洗車設(shè)備）。就目前汽車美容市場里來說，這種膜的材質(zhì)應(yīng)該最完美一些的，根據(jù)施工及形成膜層的厚度，它的有效期保護(hù)期一般可以達(dá)到2-3年左右或者更久，但盡管這樣，實(shí)際測試中，耐火燒等特性并不如電視宣傳中的那樣神奇（洗車設(shè)備）。
當(dāng)然了，膜重要，施工更重要，就譬如使用高級(jí)的水泥照樣能造出豆腐渣工程一樣，在一些專業(yè)版本的鍍膜施工過程中，如果拋光、脫脂等環(huán)節(jié)施工過于粗糙，輕則膜層的有效使用期縮短，重則會(huì)導(dǎo)致漆面嚴(yán)重受損（洗車設(shè)備）。所以給大家的建議是，除了要選擇比較好的膜外，還要考慮一下對(duì)方的施工是否細(xì)心（洗車設(shè)備）。如果一臺(tái)車的施工2、3個(gè)小時(shí)即可完成，我的建議是：最好別做（洗車設(shè)備）。
