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目前,我們擁有絕大多數(shù)的轎車和輕型汽車,他們手制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)后輪的影響。因?yàn)楹筝喼苿?dòng)器,不同的手制動(dòng)和有兩種工作環(huán)境:安裝在后輪鼓式制動(dòng)器,由于停車制動(dòng)鼓式制動(dòng)器本身可以翻倍,電動(dòng)洗車機(jī)時(shí)提醒你停車在鼓式制動(dòng)器鞋子和手提袋的匹配,這樣你就可以產(chǎn)生制動(dòng)力。安裝在后輪盤式制動(dòng)器,制動(dòng)鼓的沒(méi)有,因此它必須在制動(dòng)盤的中心安裝額外的停車制動(dòng)鼓手剎車制動(dòng)系統(tǒng)。
手制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)和調(diào)整
手制動(dòng)桿和接頭底部的銅可調(diào)補(bǔ)償機(jī)制,用扳手松開鎖定螺母,制動(dòng)能拉伸的長(zhǎng)度銅。如果在檢查期間,我們發(fā)現(xiàn)手剎制動(dòng)效率或靈敏度不理想,可以通過(guò)調(diào)整經(jīng)營(yíng)手閘銅來(lái)解決。
盡可能的坑維護(hù)、潤(rùn)滑的所有者負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)維修技工的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,為保證設(shè)備的正常工作狀態(tài)。
手制動(dòng)系統(tǒng)檢查方法
駕駛車輛的坡度更大了,打開瀝青的垂直方向盤,然后將手制動(dòng)杠桿作用點(diǎn)位置,緩慢松開制動(dòng)踏板,在這一點(diǎn)上,通常有三種情況:一是汽車滑動(dòng)不發(fā)生,然后手制動(dòng)是正常的;其次,輕微的滑動(dòng)停止后,只要滑動(dòng)距離很小,不到10厘米,一般也屬于正常。第三是滑不停止在有效范圍內(nèi),手制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,需要立即調(diào)整。
現(xiàn)在大多數(shù)汽車手制動(dòng)是通過(guò)處理,和一些模型用于汽車踏板可以實(shí)現(xiàn)手制動(dòng)桿的功能。在一些最新的高端汽車甚至找不到影子的手制動(dòng),電子手制動(dòng)按鈕已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的手制動(dòng)位置。然而,盡管表面形式不同,但停車制動(dòng)的控制原理機(jī)制不同的名稱通常是相同的,那就是通過(guò)一根電線或桿收緊停車制動(dòng)。具體地說(shuō),它是手制動(dòng)系統(tǒng)配備棘輪爪,手制動(dòng)拉起后,棘輪爪可以卡,手閘自動(dòng)鎖定,這是我們?cè)诶o桿當(dāng)他們聽到“點(diǎn)擊”的聲音。