“植物大戰(zhàn)僵尸三葉草來吹散迷霧”。最近,北京不斷嚴(yán)重的霧霾籠罩,“霾”,《阿凡達(dá)》的各種“捉迷藏”的智慧。啟動“面具”風(fēng)格,例如,請假,去海南醉氧,結(jié)束,關(guān)閉在家里……對此,北京大學(xué)雕塑。
然而,如果要開車出去嗎?普遍的陰霾,使許多地區(qū)能見度小于1公里,交通狀況是“汽車長蛇舞,煙鎖路,交通事故是高”,看不低風(fēng)險。別擔(dān)心,今天小E組安全指南你,無論你是新手,經(jīng)驗豐富,安全起見不妨再次完成駕駛。
及時打開小近光燈,霧燈E提出“霾”橫幅
在大霧天氣,戶外能見度由于PM2.5會阻礙視線的影響,變得很“悲劇”。就在本周,細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)這幾天在北京早晚高峰擁堵達(dá)成“停車場”水平很明顯,這是一個很大的原因能見度太低,移動的速度緩慢。因此,如果能見度小于1公里,應(yīng)該及時打開低光束燈和霧燈�，F(xiàn)在打開近光燈不僅看到柔軟的,更重要的是提醒他們的車輛。
上面的E系列前燈,前霧燈
E系列的A0級模型,首先在配置是可行的。它不僅配置了自動頭燈,系統(tǒng)檢測到光線不足時可以自動打開,開車時增加被動安全。但也配備了大量的A0級模型中由于成本因素減少出前后霧燈,在警告污水使其發(fā)揮作用,大霧天也大大提高駕駛的安全性。
請關(guān)閉窗口霾天氣不要讓PM2.5的
以上為E系列電動天窗
E系列窗口之上
同時,除了燈外面陰霾的天氣,還是盡量少打開窗戶,路上也盡量不要使用打開窗戶通風(fēng)方式。雖然側(cè)窗和天窗打開一個缺口負(fù)壓通風(fēng)通風(fēng)的影響,但也不推薦這樣做,所以,PM2.5在駕駛汽車。因此,如果你在實際駕駛,建議你根據(jù)照片的外觀,保證窗戶和天窗關(guān)閉,以減少PM2.5的傷害。
以上為E系列數(shù)顯節(jié)能空調(diào)
此外值得一提的是,空調(diào)系統(tǒng)也是一個與外界直接對接渠道,外部空氣通過它進入汽車,影響室內(nèi)空氣質(zhì)量。所以在陰霾的天氣,如E系列節(jié)能空調(diào)汽車配有數(shù)字顯示,請您嘗試將空調(diào)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式,因此可以有效地切斷了外界空氣差,減少PM2.5“增兵”。
“霾”安全駕駛的三個“紀(jì)律”
上面的動態(tài)圖E系列
首先,當(dāng)駕駛在霧中,必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限制速度,從不開快車。霧越短,可視距離越大,必須降低速度。當(dāng)能見度小于200米100米以上,不得超過60公里每小時,能見度小于100米50多米,不得超過每小時40公里;度在30米,速度應(yīng)控制在20公里;
梁高的車輛
第二,大霧天開車開遠(yuǎn)光燈切忌。因為梁高設(shè)計是一個大面積光,容易引起散射在霧中,使視線不清楚。當(dāng)能見度不足百米,同時較低的速度應(yīng)該開啟危險報警閃光燈。黃色光穿透性強,第二個閃爍的燈光更有可能導(dǎo)致汽車司機提醒。
霧的路線圖
第三,如果你是粗心駕駛事故的霧霾天,是正確的,駕駛?cè)碎_啟危險報警閃光燈和后方150米外的安裝風(fēng)險預(yù)警信號,汽車將立即以外的人員撤離障礙。同時報警,不要呆在車道上的車或步行,以免發(fā)生危險。
小編總結(jié):
有人說霧霾可以防止“美國佬”激光武器,有人說霧霾導(dǎo)致皮膚癌。然而,這樣一個廣泛的霧在短期內(nèi)對我國的影響很難治愈。像今天,我們結(jié)合A0級市場的寵兒E系列介紹防止“霾”配置,你可以把你的車配置設(shè)計自己的抵抗“霾”列表,并結(jié)合更合理的駕駛方式,最終相信,每一個所有者可以贏得勝利“霾”反擊戰(zhàn)!
