汽車輪胎的質量問題再次引起了廣泛的關注。最近多起消費者投訴,輪胎膨脹應該輪胎損害最常見的一種現象。,有網友懷疑:有關質量的橡膠輪胎膨脹?今天,我們來看看輪胎膨脹的原因到底是什么呢?我們應該如何預防?
輪胎的基本架構
輪胎是汽車上的重要組成部分之一,看起來很簡單的輪胎非常復雜。輪胎有多種分類,目前常見的輪胎充氣輪胎有偏見和子午胎,它們是根據胎體結構和不同的接頭形式分別命名。下面我們常用的汽車子午胎,例如,看看它的結構:
輪胎的基本架構
1。胎面:一本厚厚的橡膠層,提供了與地面接觸的界面,也有一個排水和老阻力性能。
2。輪胎加冕梁層:雙層或三層補強帶梁垂直方向上的靈活性和橫向剛度高、操舵的力量。
3。輪胎:輪胎側壁容納和保護簾布層和胎體的功能結構層修復輪胎的胎面邊緣。
4。珠:其內部鋼絲圈可以使輪胎牢牢地固定在輪輞,使它在一起。
5。空氣屏障:它保證輪胎具有良好的氣密性,保持正確的輪胎壓力。
充氣輪胎主要是由橡膠部件和簾布層,不要看外表的輪胎是橡膠,但橡膠輪胎體內只輪胎身體部位、封口、耐磨、阻力和一些緩沖,真正的“輸出”是藏在里面的橡膠輪胎。襟翼的輪胎作為骨架材料,是主要的組件的輪胎壓力。也就是說,車輛的輪胎通脹壓力和負載,防止內胎的擴張灌裝后,機械損傷的保護管,牽引力和制動力這些粗糙的傳播工作,承擔了窗簾,幾乎所有的他們。在這方面,年代的橡膠產量并不大。
子午胎(左)和輪胎簾線(右)不同的接頭形式
子午線輪胎和輪胎簾布層重疊的聯合,簾線子午線的形狀相似,在經紗產生強大,所有的并行連接到相鄰的扭曲效果,只有用手輕輕拉會斷開,如果僅由經紗和緯紗和橡膠簾子線生產強勁,充滿氣體或開車時,制動、徑向從子午線輪胎容易破裂。為了根治的薄弱環(huán)節(jié),并采取鋼絲子午胎簾布層材料,和胎冠膠與簾布層之間增加是由幾層線“帶束層”(襟翼與梁層為全鋼輪胎鋼絲,所有這些,和帶束層纖維材料半鋼輪胎簾子布),以保證輪胎承受的力量。
生產的最終機制輪胎簾子線隆起現象是壞了
脹現象的原因多種多樣,一般來說,大多數輪胎膨脹現象的發(fā)生由于使用強烈的沖擊,在震驚和意外導致輪胎輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形。為輻射輪胎側壁面積最薄弱的地方,因為沒有群保護層,在發(fā)生嚴重的變形將導致輪胎簾線斷裂,然后從空氣在輪胎將會分裂,形成隆起。不正確的壓力,道路條件差,事故、碰撞和粗心駕駛模式等綜合因素的主要因素是輪胎膨脹現象。另外,經常上馬路牙子和停車時減少蹭障礙有可能導致輪胎壁受損,出現“隆起”。
大規(guī)模的出現隆起,如果輪胎在很大程度上是由質量問題引起的,由于輪胎制造過程,臍帶足夠干掛膠,或由于膠體本身就含有過多的水分。根據有關規(guī)定,普通輪胎的正常試用期是3 - 5年的交貨日期。如果在這段時間內,不是因為特殊原因如碰撞隆起,所以輪胎的質量可能會有問題。
輪胎膨脹影響駕駛?
所以,輪胎包,會影響開車?什么危險?尤其要提醒你,輪胎輪廓出現“隆起”,不但影響開車,危險和有一個胎爆了,是一個重大車輛交通事故。因此,如果“膨脹”的情況,堅決不能使用“隆起”輪胎。必須立即正常輪胎店專業(yè)測試和更換。
如何防止輪胎膨脹和輪胎定期檢查
空氣壓力太大或太小了,輪胎會產生負面影響。輪胎壓力太大,變硬,胎面和減少接觸面積,影響處理和乘坐舒適,輕易輪胎磨損;輪胎壓力過低,柔軟,車輛燃料消耗增加,輪胎受到的障礙很容易產生較大的剪切應力和車輪之間的斷裂。因此如何避免脹現象的發(fā)生,延長輪胎的使用壽命?這里告訴你一些建議:
第一:在安裝輪胎專業(yè)輪胎店,請使用輪胎的專業(yè)設備和專業(yè)的安裝過程。
第二:盡量避免長時間行駛在道路條件差,如果無法避免,請注意速度越慢越好。
第三:開發(fā)輪胎保養(yǎng)的好習慣,經常檢查胎壓,確保您使用正常的胎壓輪胎驅動車輛。
