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　　隧道式洗車機(jī)的洗車方式，當(dāng)車子駛?cè)胼斔蜋C(jī)定位，由輸送機(jī)推桿推動(dòng)車子的前輪前進(jìn)，進(jìn)行沖水、洗車、打蠟、風(fēng)干等流程。當(dāng)前一臺(tái)車子推進(jìn)離開輸送機(jī)定位后，第二臺(tái)車子即可駛?cè)攵ㄎ�，做同上�?dòng)作。這樣連續(xù)流水線的洗車方式，能夠快速的完成沖洗、洗車、打蠟、風(fēng)干等作業(yè)。
　　它在特性上，洗車機(jī)的配備長度可依場地大小或客戶的需求來增加或減少。附有車輛導(dǎo)正設(shè)備，減少車輛導(dǎo)正時(shí)間，以推桿距離設(shè)計(jì)自動(dòng)調(diào)整車距，自動(dòng)判斷車型，操作方便，出口交通燈管制保持安全距離，連續(xù)式洗車、打蠟、風(fēng)干能夠應(yīng)付大量來車，洗車速度快，客源不流失，適合大型洗車場，會(huì)員制洗車場，加油站業(yè)者作促銷或大型停車場復(fù)合洗車等。

隧道式洗車機(jī)電腦控制系統(tǒng)
高科技的電腦操控面板
操作系統(tǒng)采用人機(jī)觸摸屏,的操作方式,操作簡單維護(hù)方便,具有故障顯示、功能測試、洗車數(shù)量的統(tǒng)計(jì)等功能。
操作功能可分人機(jī)觸摸屏操作或機(jī)械按鈕開關(guān)操作,真正達(dá)到人機(jī)一體的操作模式。
 
正規(guī)整齊的電腦控制系統(tǒng)
主機(jī)采用日本三菱PLC可編程控制器組成電腦核心部位,拋棄傳統(tǒng)的動(dòng)作開關(guān),全機(jī)采用高精密的光電開關(guān)。
所有控制開關(guān)全部獨(dú)立控制,如有部分零件損壞不會(huì)影響洗車機(jī)的作業(yè)流程。
線路行走一目了然,方便維護(hù)保養(yǎng),控制系統(tǒng)與外部開關(guān)連接前皆經(jīng)由保險(xiǎn)絲達(dá)到開關(guān)的安全性。 
 
 
隧道式洗車機(jī)氣壓控制系統(tǒng)
 
  
氣壓控制系統(tǒng)是洗車機(jī)洗車時(shí)刷子閉合的中樞系統(tǒng),每組刷子皆獨(dú)立裝設(shè)有調(diào)壓閥、電磁閥獨(dú)立控制,確保洗車作業(yè)的順暢。
我公司采用的電磁閥是達(dá)到可低壓啟的氣控元件,可讓每組刷毛輕柔接觸車身,輕柔不傷車漆,目前市場上的洗車機(jī)均使用的都是高壓啟動(dòng)的氣控元件。 
 
隧道式洗車機(jī)輸送機(jī)傳輸系統(tǒng)
 主結(jié)構(gòu)采用鋼板制造而成,先采用熱鍍鋅做底層的防腐處理,后在噴塑做二層的保護(hù)及美觀處理。
鏈條及鏈輪采用高碳鋼的材料,確保在傳送運(yùn)輸時(shí)的 損。
傳輸電機(jī)采用高質(zhì)量的鋁合金電機(jī)美觀大方好看故障率低。
配有滾動(dòng)式輪胎導(dǎo)正器,在汽車進(jìn)入洗車機(jī)前輪胎不正的情況下可自動(dòng)導(dǎo)正輪胎,順利進(jìn)入洗車機(jī)內(nèi)進(jìn)行清洗作業(yè)。
 
高壓噴水系統(tǒng)
 
高壓噴水系統(tǒng)采用強(qiáng)力的馬達(dá)帶動(dòng),完全沖掉附著在車身的泥沙及灰塵,以便更安全的進(jìn)行清洗。
高壓噴水系統(tǒng)由扇型噴嘴或擺動(dòng)噴嘴噴出,復(fù)蓋整個(gè)車身達(dá)到?jīng)_洗無死角。