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作者: 發(fā)布于:2014-6-5 22:00:12

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車身漆由于長期接觸空氣,陽光,不管冬天還是夏天,身體在嚴酷的環(huán)境下很長一段時間,容易老化、氧化、裂縫,靜電侵蝕,會逐漸失去光澤,變得越來越脆弱。

清洗是最基本的汽車維護,很多人相信,只要洗干凈所有的“OK”。但是當你把車刷”是黑色和藍色,“就知道洗車其實并不像你想的那么簡單,一個好的洗車方法是非常重要的。
車身油漆固化
車身油漆固化的所有者直接護理。一個簡單的例子,兩個同時購買一輛新車,一輛車一個月做油漆固化,另一些甚至不做任何油漆固化。一年后,定期做油漆固化汽車仍然漂亮的像新的一樣!不做油漆固化車輛一看那輛舊車是已知的(如黃色白色的車,黑色汽車藍色)。事實上,油漆固化不是那么復雜一些業(yè)主認為,每個人都可以做出自己的簡單的清洗,打蠟,保養(yǎng)。
最基本的身體油漆固化洗車。相信汽車的朋友自己動手洗了車,但如何洗車是正確的和有效的嗎?
第一步:做一個好工作,必須首先提高自己。洗車工具并不難找,一個管,一個中等大小的塑料水桶,一瓶專用洗滌劑,一瓶表板蠟,一個舊牙刷,洗車海綿,需要幾個就足夠了。
步驟2:洗車尋找一塊簾很多,最好靠近水源和水開口。不要在太陽下洗車。因為太陽,車身的水等于小鏡頭,聚焦陽光通過水后,熱量集中,會烤壞油漆。一些業(yè)主在太陽下洗車后,發(fā)現(xiàn)車身在許多小點,就是用這種方法制造的。
步驟3:混合洗滌液。接一桶水,汽車專用洗滌劑按照一定比例的混合桶備用。許多車主自己,混合洗滌液體洗滌劑或家用洗滌劑、汽車油漆都有一定的損害。因為很多洗車粉和洗滌劑添加化學物質(zhì)以提高去污能力,而這些物質(zhì)可能是油漆。
步驟4:身體,洗水,掃除車身的灰塵。
第五步:用海綿混合好的洗滌液體擦拭全身。
第六步:全身擦拭后,再用清水洗車液。當沖洗必須從上到下的順序,以避免浪費精力。
第七步:最后,用干凈的毛巾或仿麂皮擦干凈。在這個時候,別忘了為汽車輪胎做美容。可以選擇輪胎減輕保護劑或輪胎泡沫清潔劑清理輪胎面。也可以選擇rim輪緣清理干凈。
室內(nèi)全面清潔
外的工作,讓我們專注于汽車小屋。如果表面清潔身體,汽車內(nèi)飾的清理是真正為了自己的健康。因為干凈的室內(nèi),不僅光潔亮麗的外觀,和清潔和舒適的室內(nèi)空間,感覺,當然,會更好。
步驟1:選擇表板蠟噴在汽車儀表板,然后用干凈的布擦干凈。
步驟2:選擇多功能泡沫噴淋清潔汽車各種各樣的塑料部件上的污漬,然后用干凈的布擦干凈。
步驟3:使用天鵝絨清潔噴霧或皮革膏真皮座椅墊或污漬,然后用干凈的布擦干凈。皮革部分需要注意的是,使用水性防護劑,石油,因為它灰塵,臟衣服。
步驟4:空調(diào)風管清洗。先把空調(diào)清潔劑細管進入空調(diào)管(最好是消除了空調(diào)插座),噴到適當?shù)目照{(diào)清潔劑。完成后,關(guān)閉空調(diào)插座,流傳在開放空調(diào),啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)約10分鐘。車輛,打開發(fā)動機艙蓋,去除空氣過濾器(見所有的模型對于空調(diào)過濾器的位置可以使用手動),吹了空調(diào)過濾器(有條件的高壓空氣吹槍),然后用干凈的布擦拭空調(diào)過濾器。
步驟5:最后,將汽車機艙空氣噴空氣清新劑。
 
 
炎炎夏日,一些喜歡炎熱的太陽酷熱的夏天,汽車仍然是居民出行選擇,當人們乘公共汽車清潔涼爽,但有一群巴士停留在他們的普通的帖子,為了保證汽車的正常運行,為了居民的安全旅行和奉獻。
在烈日下,冒著40多度的高溫,每天數(shù)百總線“面子”,讓公共汽車的“窗口”,保持良好的形象;每天操作的電車辮子替代“噴氣機”,不能讓“死”的電車影響乘客旅行一半;機械快速清洗空調(diào),為旅客創(chuàng)造健康涼爽的駕駛環(huán)境。
【站機械】
100℃引擎“酷”
站技工,乘客也許并不熟悉這篇文章,但這背后是總線的正常運行不可或缺的角色。
“前進,停止。”昨日下午,記者來到中路LingYunLu 56路終點站,看到杜吉龍大聲命令司機的車停在路邊。主杜今年50歲,56個巴士終點站機械師,他的主要工作是處理總線上的小毛病,判斷汽車修理,除此之外,最重要的工作是在烈日下熱,汽車引擎冷卻“洗澡”。
車好,杜老師拿著扳手,口袋鉗,去公共汽車的后面,打開箱子時,滾動的熱量,此時,發(fā)動機的溫度高于100℃。大師杜瞇起眼睛,蒸汽頭到底盤,聽發(fā)動機噪音,檢查其他部分是正常的。為了準確地確定汽車引擎是正常的,必須保持發(fā)動機運行條件,是突然爆發(fā)的熱內(nèi)的情況下,這是一段時間,杜老師已經(jīng)滿頭大汗,汗水順著下頜滴落在白色的外套,胸前有一塊的汗水。
引擎檢查完成后,確認無故障后,杜老師,拿著水槍,開始冷卻發(fā)動機和底盤淋浴。隨著高溫蒸汽和噴涌出來,發(fā)動機的溫度逐漸“酷”,但杜老師臉紅,出汗嚴重。同時,石油泄漏臟水沒有陰影du老師白大褂,存在,覆蓋著一層黑色的芝麻,每個匆忙的結(jié)束一個汽車引擎,臟水,杜汗一起和睦相處,老師幾乎濕透了。
“高溫天氣,沖洗發(fā)動機是非常必要的,清洗發(fā)動機上的油脂和污垢,這是為了防止自燃。“杜老師告訴記者,清理灰塵,并減少發(fā)動機的負載,提高發(fā)動機的工作效率,延長發(fā)動機的使用壽命。最重要的是,冷卻引擎,以避免“一旦引擎?通過高將導致汽缸的水溫,公共汽車拋錨了將不可避免地影響到乘客的旅行。”
“健康檢查”汽車
“杜老師,你快看看。“杜老師進站,很快找到司機,原來的前門臺階在地上似乎“缺口”,為了避免乘客發(fā)現(xiàn),杜老師立即進行處理。杜老師沖進房間,用錘子和一個簡單的工具箱,我看見他蹲在地上,用小鐵比較,然后拿錘子和釘子,“縫”嚴重。因為這輛車剛剛到達時,汽車不斷熱出來,杜老師只能蹲在地上,額頭的汗撲簌簌地在地面上,修補的差距,杜老師滿臉汗水。大師杜說,因為公共汽車遲到高峰交通,所以必須快速處理,晚上等。手術(shù)后,司機將填寫維修報告,然后進一步維護。
杜除此之外,老師還檢查門開關(guān)是否正常,即使有錯,儀表板警告燈和尾燈,如果你有任何問題,就像醫(yī)生一樣,各種各樣的“健康檢查”在公共汽車上。“站技工也假定的角色的社區(qū)醫(yī)院,疾病汽車的解決方案,而不是修理車間,可以節(jié)省大量的時間,以確保操作的車輛。”
這些后,杜老師和仔細刪除過濾器,空調(diào)和清洗噴嘴。杜老師說,炎熱的天氣,在公共汽車上空調(diào)開放的每一天,每天都跑在路上,空調(diào)過濾灰塵容易,車到站后必須清潔。“塵埃會增加空調(diào)負荷,清洗過濾器不僅提高效率和燃料,以及凈化汽車內(nèi)的空氣,避免乘客,損害健康。
有軌電車在編織“噴氣式”2天
無軌電車去安慰在公眾的眼中,節(jié)能和環(huán)保,但反過來,有軌電車兩行架空線相交線或點,線,崎嶇不平的路,等,編織容易脫落,客人叫“死”。很少為人所知,但是,為了防止有軌電車編織脫落,確保鋼管之間的連接和架空線部分“噴氣機”是處于良好狀態(tài),機械的終端站往往爬4米高的準備,冒著熱炎炎烈日下,每個小車替代“噴氣機”,工作非常努力。
昨天中午11點鐘,當太陽,火辣辣的太陽,溫度直接飆升至42度以上,記者在14個江浦LuZhongShan北2路電車終端,一些公共汽車車站站臺上等待機械桿上的飛機所取代。
“航空材料是銅,編織是鐵做的,和飛機到達像一個作用。“電車路線駐留清除一半煙盒大小的黑色部分告訴記者,它是由高質(zhì)量的煤,所謂的飛機,架空線在550 v直流電(dc)給警察,因為它總是之間的滑動銅和鐵,穿的很糟糕,就像汽車剎車片,屬于消耗品,使用壽命的2 - 3天,一旦遇到雨天,每天必須更換。
14路站技工JiJinXiang今年59歲了,還有一年多就要退休了,他在這篇文章中超過10年。記者在現(xiàn)場看到,在更換飛機,站機械力將每一個100多斤的小褶從架空線,滾刀的貨架操作平臺窗口,然后爬4米高以上工作站,使用特殊的工具,解決飛機編織頭上港口,在炎熱的太陽,不包幾有軌電車,員工已經(jīng)滿頭大汗。冀老師告訴記者,如果對飛機造成的“板”穿光并沒有改變,將導致小褶架空線路直接穿,使架空線路的損壞停電,“這也將影響到其他線路供電,交通癱瘓,這是絕對不允許的。”
“每天在早高峰之前,車輛集中的終端,汽車之前,更換所有的改變。“老師說,有時脫落車輛中途夾板,飛機打飛,還需要更換迅速趕到現(xiàn)場,在最短的時間內(nèi)恢復操作,不影響乘客乘坐電車“死”。“這是一個工作我已經(jīng)做了10年了,寒冷天冷卻,高溫天浮動太陽,已經(jīng)習慣了。“說到車站技工的艱苦,大師回答說:“他們是珍惜現(xiàn)在,有超過一年即將退休,必須努力工作,最后一節(jié)課。”
【洗特納】
再努力也保持汽車的形象
瘦身,黑皮膚,彎曲,水槍,從遠處看,就看到這樣一個忙。現(xiàn)年51歲的周Lifa是56總線中路LingYunLu終端洗特納。
每一個公共汽車站,周老師將把噴嘴,和杜老師在一起,打開后的底盤,發(fā)動機冷卻的溫度50℃,。甚至拿著槍,在熱量和熱的水蒸氣就會呼吸困難。然后,周老師拿著槍,在外面清洗汽車,Windows和車輪、汽車和汽車在地面上。車輪,由于噴嘴的影響,污泥與污水都沖到本周主藍褲子卷起褲子和上衣,白色靴子走來走去的水與油混合,變成了黑色。
“因為巴士起飛時間是固定的,所以讓我每個洗車時間很短5分鐘。“周老師告訴記者,為了讓司機上車,準備操作之前,他盡量在3分鐘內(nèi)完成清洗汽車的工作外,不得延遲開航時間。
記者看到,在本周老師洗完車出來的地面,花白的頭發(fā)在污水汗水潺潺而下,額,黑暗的臉朝下在藍色的外套。香煙一直耳朵的汗水濕透了,只能把它扔掉。幾乎每隔巴士沖下,周老師濕外套,藍色外套和許多白色鹽和黑油。周老師說,自己再努力也保持良好形象的城市的公共汽車。
工作15個小時300輛“面子”
在中國和西方的道路旁邊路56號暢通LingYunLu終端平臺,周Lifa老師,從5 o的時鐘每天早上,工作到8點在晚上時鐘。15個小時,在烈日高溫天,一天300公交車“面子”。
在記者的采訪中,在一個小時內(nèi),主周沒有休息。記者就站在35℃的陽光不會超過10分鐘,胸部已經(jīng)濕了,他和周老師也把蝴蝶結(jié)系在腰上,7、8公斤噴水槍,拖近30斤重裝裝滿水的管道,在公車上上下洗,衣服干和濕,濕和干燥,其不良味道。
終于完成了所有的公交車站沖洗,主人回到休息室,周久耕車站鹽蘇打水,走了出來,站在陰影中,點一支煙,看著車沖洗干凈,露出輕松的笑容。完成沒有香煙,然而,可以擺脫灰,又有一輛車停了,周老師需要再次開始工作。
這樣的工作,周老師重復一天15小時;這樣一個計劃,周老師每天洗300輛汽車。在這樣一個連續(xù)高溫天氣,艱難的階段可以知道。周大師說,找工作并不容易,所以即使努力工作,但是沒有抱怨,就一定要盡力把它做好。