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   我是個(gè)喜歡旅行的人，和旅游不同我去的都是邊遠(yuǎn)的地方，交通都很不方便，這次來(lái)昆河鐵路線準(zhǔn)備的是全線徒步，但一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)讓我臨時(shí)改變了一下行程，5月31日我乘坐昆北到王家營(yíng)的米軌列車到達(dá)王家營(yíng)，這里就是昆河鐵路的客運(yùn)的終點(diǎn)站（洗車機(jī)）。但一個(gè)偶然的消息讓我改變了行程，在小火車上一個(gè)列車員告訴我每天下午一點(diǎn)從王家營(yíng)有一列貨運(yùn)列車掛有一節(jié)公務(wù)車到開遠(yuǎn)，這一消息讓我高興極了那我一定要做一下小火車（洗車機(jī)）。公務(wù)車主要是運(yùn)送路內(nèi)文件報(bào)紙和沿線鐵路職工上下班的唯一能乘坐的車輛但是不對(duì)外運(yùn)營(yíng)的（洗車機(jī)）。只要有車坐我就有辦法不管它運(yùn)營(yíng)不運(yùn)營(yíng)我是一定要坐一次的因?yàn)檫@是千載難逢的事情，開車前我砸開了公務(wù)車的門（洗車機(jī)）。其實(shí)說(shuō)是公務(wù)車就是一輛鐵路上貨運(yùn)鐵皮棚車，七零后的人在節(jié)假日坐 的臨時(shí)客車都是那種（洗車機(jī)）。憑我多年做記者的本事和我的簧舌很簡(jiǎn)單的就搞定了 （洗車機(jī)）。

      這條百年的鐵路線見證了中國(guó)的歷史，也讓它成為云南十八怪的一怪鐵路不通國(guó)內(nèi)通國(guó)外，但那已是歷史了（洗車機(jī)）。因?yàn)闅v史的久遠(yuǎn)及鐵路的老化這條鐵路限速40公里，但由于各種原因時(shí)速也就20多公里，也驗(yàn)證了十八怪的另一怪火車沒有汽車快（洗車機(jī)）。車上只有三個(gè)焊制大板凳，因?yàn)槭鞘及l(fā)站車上就我一個(gè)人，13點(diǎn)20分車從王家營(yíng)正點(diǎn)開出，那轟鳴的車輪和顛簸的車廂讓我回想了很多，我去農(nóng)村插隊(duì)﹑那個(gè)年代的節(jié)假日都是坐的這車，但現(xiàn)在我國(guó)的動(dòng)車的速度已是世界第一，這時(shí)我還能坐上這文物列車實(shí)在難得（洗車機(jī)）。

       云南的風(fēng)光很美，鐵路沿線的風(fēng)光更美，但沿途的叢山峻嶺會(huì)讓你回想當(dāng)年修這條鐵的的艱辛那時(shí)不知道有多少國(guó)人慘死在這鐵路線路上（洗車機(jī)）。國(guó)產(chǎn)東方紅21型米軌內(nèi)燃機(jī)車牽引著長(zhǎng)長(zhǎng)的車廂蜿蜒在大山之中，一會(huì)行駛在懸崖峭壁之上，一會(huì)穿越隧道，那真是地勢(shì)險(xiǎn)峻，讓人提心啊，兩個(gè)多小時(shí)后車到途中第一個(gè)大站宜良，聽說(shuō)這里還有很多當(dāng)年的法式建筑我就在這里下車，背著我那50斤的行李漫步在宜良縣城 費(fèi)了好大的勁找到了住處（洗車機(jī)）。

        在車站附近還真有幾處散落的建筑 還都保護(hù)完好（洗車機(jī)）。那法式風(fēng)格還是很搶眼的 ，但宜良火車站已經(jīng)已不復(fù)存在了 很多年前已被改建，實(shí)在讓人感到可惜（洗車機(jī)）。

         宜良的旅程很快的結(jié)束，今天是六一 ， 我在這里祝大朋友小朋友節(jié)日快樂(lè)，下午還要坐那輛公務(wù)車前行，午后四點(diǎn)在宜良故伎從演順利乘車前行，今天從宜良上車了幾個(gè)回各車站上班的鐵路工人，見我 是北方人和我天南地北的海聊一通，晚上九點(diǎn)五十五分車到盤溪車站， 我決定在這里下車，因?yàn)楸P溪交通比較方便，我要去彌勒看一個(gè)朋友就在這里下車，這里是昆河鐵路的168公里+187米，下面我就不坐火車了，到達(dá)碧色寨后我將徒步完成后面的路程（洗車機(jī)）。