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（芒康，晴，氣溫8-22℃，海拔3850m）
結(jié)束了林芝地區(qū)的游覽，意味著我們計(jì)劃中的“西藏-尼泊爾”之行告一段落，團(tuán)隊(duì)中為下一步的行動(dòng)路線產(chǎn)生了較大的分歧，三輛車的意見(jiàn)各不相同，一是返回拉薩，再沿青藏公路原路返回西安；二是沿川藏公路向東到成都，從成都返回西安；而我們選擇的是一條最難最長(zhǎng)風(fēng)景最美的線路——從川藏線到滇藏線（洗車機(jī)）。
6月15日早從林芝出發(fā)，沿川藏公路（G318）向東，過(guò)了魯朗之后路況越來(lái)越差，基本為土石路面，路窄彎多，高低起伏，一側(cè)峭壁上常有滾石落下，一側(cè)深淵下帕隆藏布江濁水激流，許多地方只能容一輛車通過(guò)，這就是川藏線上聞名的帕隆谷道，“過(guò)了帕隆道，險(xiǎn)處不須看”（洗車機(jī)）。緩慢行駛20多公里后到通麥大橋，通麥大橋是跨越帕隆藏布江兩側(cè)峭壁的一座鋼結(jié)構(gòu)橋，橋面用木板鋪成，看似簡(jiǎn)陋卻是川藏線上的咽喉，橋上有武警指揮，兩邊依次單向通行（洗車機(jī)）。過(guò)橋后路況稍好，當(dāng)晚在波密縣（海拔2750m）住宿（洗車機(jī)）。
第二天繼續(xù)前行130km到然烏湖，然烏湖緊靠川藏公路，是帕隆藏布江的主要源頭，湖邊是一大片碧草如茵的草甸，站在湖畔可遠(yuǎn)眺雪山冰川，然烏湖的色彩非常豐富，草地、森林、雪峰和碧藍(lán)的湖水，如詩(shī)如畫(huà)（洗車機(jī)）。過(guò)然烏湖之后又經(jīng)過(guò)八宿、左貢兩縣，經(jīng)歷了九十九道回頭彎翻過(guò)業(yè)拉山（海拔4658m）和東達(dá)山（海拔5005m），穿越了怒江天險(xiǎn)（洗車機(jī)）。17日傍晚到達(dá)芒康，約800km的路程我們走了三天（洗車機(jī)）。
由于地質(zhì)條件的原因，川藏公路沿途常發(fā)生洪水、塌方、泥石流等災(zāi)害，道路修了塌、塌了修，沿途時(shí)常遇有武警交通部隊(duì)的筑路兵和民工在險(xiǎn)惡的環(huán)境中施工，這一路使我對(duì)這些筑路兵產(chǎn)生了由衷的敬意，并對(duì)川藏天險(xiǎn)有了切身的體會(huì)，可以說(shuō)是白天開(kāi)車一身熱汗，夜里醒來(lái)一身冷汗（洗車機(jī)）。經(jīng)過(guò)這次難得的歷練，相信對(duì)今后自駕出行能夠增加不少經(jīng)驗(yàn)和信心（洗車機(jī)）。建議自駕走川藏線的朋友應(yīng)避開(kāi)6月下旬至8月底的雨季，并注意天氣預(yù)報(bào)，不要在雨雪天上路（洗車機(jī)）。
6月19日星期日（奔子欄，多云，氣溫11-23℃，海拔3100m）
芒康縣地處川滇藏三省交界，是川藏公路和滇藏公路的交匯處（洗車機(jī)）。我們?cè)诿⒖敌菡∷拗螅?8日早8:20從芒康出發(fā)，向南轉(zhuǎn)入滇藏公路（G214），10:45上紅拉山（海拔4200m），登高遠(yuǎn)眺，群峰白云繚繞，空中雄鷹翱翔，峽谷中瀾滄江滔滔奔流，一幅壯麗景色（洗車機(jī)）。11:30到達(dá)鹽井古鎮(zhèn)，午餐在納西族民俗村品嘗了當(dāng)?shù)刈罹咛厣?ldquo;佳加面”，每人18元不限量，我一口氣吃了48碗（信不信由你）（洗車機(jī)）。過(guò)鹽井后就進(jìn)入云南境地，路經(jīng)飛來(lái)寺，放眼望去，墨綠色的群山環(huán)抱中一座雪峰脫穎而出，這就是秀麗的梅里雪山（洗車機(jī)）。shminyi.com
在德欽縣城加油后沒(méi)有停留，繼續(xù)向前翻過(guò)白馬雪山埡口（海拔4292m），原計(jì)劃在天黑前趕到奔子欄住宿，不料前方道路施工，路況復(fù)雜，行進(jìn)緩慢，天黑后走夜路更是費(fèi)盡周折，到達(dá)奔子欄時(shí)已是午夜時(shí)分（洗車機(jī)）�？粗璋档慕值篮完P(guān)門的店鋪，正在為找不到住宿擔(dān)心，恰好路邊一家小飯店的老板娘出來(lái)關(guān)門，看到我們便主動(dòng)打招呼問(wèn)我們是否要住宿，原來(lái)她家飯店的樓上就開(kāi)的旅館，上去一看60元一晚的標(biāo)準(zhǔn)間條件還不錯(cuò)，疲憊不堪的我們趕緊洗個(gè)熱水澡舒舒服服的躺下，明天要睡個(gè)懶覺(jué)了（洗車機(jī)）。
