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    昨天上午，記者走訪了金華市區(qū)十幾家大大小小的洗車店，發(fā)現(xiàn)采用循環(huán)用水的洗車店屈指可數(shù)，絕大多數(shù)洗車店使用高壓水槍式的手工洗車方法。

    環(huán)城北路上的車之翼車行是市區(qū)少數(shù)使用循環(huán)系統(tǒng)的洗車店之一，從2008年開張以來就一直使用全自動洗車機(jī)。該車行負(fù)責(zé)人張曉梅介紹，洗車機(jī)必須安裝循環(huán)系統(tǒng)，用過的水進(jìn)入沉淀池，將泥沙過濾后，可以進(jìn)行循環(huán)利用。

一些職業(yè)司機(jī)在洗公車的時候常常發(fā)揚(yáng)“一桶水精神”，以為這樣節(jié)水。實(shí)在，洗車水中的攜帶的沙礫被擦車布裹挾到車漆表面，而沙礫、反復(fù)摩擦、高壓恰是車漆的大敵。油亮的車漆不需要太多的時間很快就會泛起細(xì)小的劃痕、失去光澤甚至褪色。

     隨著汽車數(shù)量不斷攀升，洗車行業(yè)也隨之成為“香餑餑”，我市出現(xiàn)眾多大大小小的洗車店。同時洗車時水資源的大量消耗也成為關(guān)注的焦點(diǎn)，不少地方先后出臺節(jié)水管理辦法，如洗車循環(huán)用水系統(tǒng)就已在東陽啟動。
    根據(jù)浙江省相關(guān)政策和《浙江省節(jié)約用水辦法》相關(guān)規(guī)定，“日洗機(jī)動車規(guī)模50輛以上的洗車單位，應(yīng)當(dāng)安裝和使用循環(huán)用水設(shè)施。”那么我市洗車業(yè)的用水情況如何，又有哪些節(jié)水方法？

    在新型的洗車機(jī)內(nèi)，第一次沖刷水，在進(jìn)行粗過濾之后直接加高壓對底盤進(jìn)行沖刷，落下的水才進(jìn)入地下水庫輪回沉淀，從根本上解決了沖刷底盤與節(jié)約能源之間的矛盾。

    廢水處理及輪回再用系統(tǒng)是現(xiàn)今城市洗車業(yè)最為提高前輩的高效節(jié)水環(huán)保洗車設(shè)備，該系統(tǒng)根據(jù)洗車廢水的特性，采用兩次沉淀、除油、除沙、過濾的工藝，使水資源輪回再利用，節(jié)水率可達(dá)85%以上。

    張曉梅說：“沉淀過的水主要用于沖洗底盤和輪胎，洗車身則用干凈的水，車行淡季每天洗車約50輛，最多的時候一天要洗200輛，使用循環(huán)系統(tǒng)還是比較省水的，具體的沒有算過。”但一臺洗車機(jī)的成本較高，購買時就要三四十萬元，“現(xiàn)在金華行業(yè)內(nèi)使用循環(huán)系統(tǒng)的洗車行還比較少。”

    據(jù)了解，循環(huán)用水在東陽的洗車行比較受歡迎，約有三成洗車店實(shí)現(xiàn)了循環(huán)用水。東陽市區(qū)中山路一家洗車店洗車工說：“我們店一般一天能洗二十五六輛車，洗過車的水我們會再過濾再使用。”雖然一臺循環(huán)設(shè)備近萬元，但洗車店里一天用水量比以往節(jié)約了一半多。
 

    使用了廢水處理及輪回再用系統(tǒng)后，90天時間用水400噸，這中間還包括糊口用水;而在沒有使用該系統(tǒng)的老店，每個月都需要將近800噸水。前后比擬，節(jié)約用水6倍。