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自動(dòng)洗車設(shè)備--�？怂沟鸟{駛感受

作者： 發(fā)布于：2012-5-29 21:24:33

 試了新速疼和新�？怂�，速疼開的多，�？怂归_的少，先說(shuō)速疼，試完之后我迅速蛋疼(自動(dòng)洗車設(shè)備)。

 

換掉獨(dú)立后懸是FVW的最大敗筆，扭力梁加在了拉長(zhǎng)7公分軸距的PQ35平臺(tái)上，多了個(gè)不聽話的屁屁，效果很明顯，后果很嚴(yán)重(自動(dòng)洗車設(shè)備)。1.4TIS+DSG的動(dòng)力組合在PQ35平臺(tái)上算是搭調(diào)，渦輪介入比較早，在1100-1200轉(zhuǎn)左右介入可以讓一般人感受不到渦輪發(fā)力時(shí)的小沖動(dòng)，溫柔駕駛時(shí)DSG非常積極的將轉(zhuǎn)速表指針控制在1500左右，深踩油門迅速降檔，手動(dòng)模式下加減檔響應(yīng)正常，與其他車型的DSG沒(méi)什么差別，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合算是合適(自動(dòng)洗車設(shè)備)。再說(shuō)扭力梁懸掛，正常行駛時(shí)的細(xì)小顛簸吸收良好，懸掛需要較大行程時(shí)前松后緊，很大眾，但在我做變線時(shí)扭力梁的就完全展現(xiàn)出來(lái)了應(yīng)有的特質(zhì)，時(shí)速不到100km的緊急變線，后輪居然被那個(gè)不聽話的屁屁拉動(dòng)而出現(xiàn)了抓地力不足響胎的情況（ESP 沒(méi)有介入，也不需要介入），這種情況理論上不應(yīng)該在這時(shí)候出現(xiàn)，這個(gè)現(xiàn)象高爾夫是絕對(duì)不會(huì)有的，我得出的結(jié)論就是拉長(zhǎng)了7公分的軸距，加上扭力梁后懸，再加上屁屁導(dǎo)致這個(gè)PQ35的極限太容易突破了，若時(shí)速在110km時(shí)再做變線，后輪必然側(cè)滑，ESP也必須介入(自動(dòng)洗車設(shè)備)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和高爾夫沒(méi)什么區(qū)別，手感不好也不差，他們?nèi)叶歼@德行(自動(dòng)洗車設(shè)備)。內(nèi)飾、座椅是典型的大眾，沒(méi)什么毛病，沒(méi)什么亮點(diǎn)(自動(dòng)洗車設(shè)備)。最后說(shuō)一下價(jià)格，1.4TSI+DSG車型價(jià)格在同級(jí)車?yán)锾幱诹觿?shì)，而1.8TSI+DSG車型的價(jià)格完全可以將A級(jí)車換成一輛2.0T的B級(jí)車來(lái)考慮(自動(dòng)洗車設(shè)備)。手動(dòng)車型依然使用MQ250變速箱，16.XX萬(wàn)的價(jià)格實(shí)在不低，但躲過(guò)了問(wèn)題多多的DSG，也不是壞事(自動(dòng)洗車設(shè)備)。說(shuō)實(shí)話，新速疼我給下的結(jié)論就是：沒(méi)什么意思，真沒(méi)什么意思，家用有點(diǎn)奢侈，商務(wù)完全不夠級(jí)別，想玩更是不可能(自動(dòng)洗車設(shè)備)。4s將扭力梁說(shuō)的天花亂墜，什么與奔馳c相同，我說(shuō)與QQ也相同！還說(shuō)神馬物超所值，糊弄鬼吶！

 
萬(wàn)惡的一汽和貪婪的大眾做出來(lái)的這款讓我蛋疼的速疼依然會(huì)在市場(chǎng)占據(jù)應(yīng)有的份額，文化至此，結(jié)果必然，買它的消費(fèi)者除了臉面和需求外，又有幾個(gè)關(guān)心扭力梁懸掛或者獨(dú)立懸掛，也沒(méi)人想去嘗試極限，他們崇拜的就是大多數(shù)人崇拜的VW的logo(自動(dòng)洗車設(shè)備)。
 
新�？怂梗Ｌ剡@些年把volvo有的都學(xué)會(huì)了，留下精髓，剩下的賣給了李書福(自動(dòng)洗車設(shè)備)。從新福克斯身上不免再次找到volvo的影子(自動(dòng)洗車設(shè)備)。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)完完全全就是S60和致勝發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪閹割版，缸內(nèi)直噴GDI發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)比較理想，變速箱和volvo、致勝的雙離合完全相同，無(wú)聲無(wú)息的換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)合理轉(zhuǎn)速?gòu)亩M可能的達(dá)到速度與油耗之間的平衡區(qū)間(自動(dòng)洗車設(shè)備)。車內(nèi)噪音比起前輩大有改進(jìn)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞，高科技電子設(shè)備也都給上全了，運(yùn)動(dòng)版還有換擋撥片，算是不錯(cuò)，手動(dòng)模式的設(shè)計(jì)位置讓人操作起來(lái)有些尷尬，至少需要適應(yīng)過(guò)程(自動(dòng)洗車設(shè)備)。懸掛是歐洲味明顯，緊、硬，但較軟的座椅能夠吸收一些路面?zhèn)鬟f給屁股的沖擊，由于試駕條件限制，沒(méi)辦法嘗試極限，不過(guò)過(guò)了幾個(gè)減速帶之后給我的感覺(jué)算是不錯(cuò)，底盤仍是S40那款，基本算是好用了(自動(dòng)洗車設(shè)備)。唯一讓我感覺(jué)欠缺的就是方向盤太過(guò)于輕盈，但又不輕飄，略微失去了一些運(yùn)動(dòng)車型方向沉穩(wěn)感覺(jué)，不過(guò)指向性沒(méi)什么挑剔(自動(dòng)洗車設(shè)備)。
 
在我心里新�？怂梗▋蓭┮呀�(jīng)完勝新速疼，不過(guò)�？怂谷鄙俚氖且豢钪髁鞯臏u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在有些消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)已經(jīng)有了渦輪崇拜，這個(gè)崇拜是大眾強(qiáng)行賜給我們的(自動(dòng)洗車設(shè)備)。